Bornes de recharge : cap sur 7 millions d’ici 2030
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La France met un coup d’accélérateur sur la mobilité électrique. Le gouvernement vise désormais 7 millions de points de charge, publics et privés, sur le territoire d’ici 2030.
L’autoroute en flux libre (ou free flow) est un système de péage qui permet de circuler sans s’arrêter ni ralentir aux barrières. La zone d’arrêt pour payer est ainsi remplacée par un dispositif de reconnaissance automatique des véhicules. Celui-ci capte la plaque d’immatriculation ou le télébadge à l’aide de caméras et de capteurs installés au-dessus de la chaussée.
Ce système est plus moderne et plus écologique que les traditionnels péages à barrière. Dans une portion d’autoroute, sur l’A4 où de premiers tests ont été menés par Sanef en 2023, 28 hectares ont par exemple pu être rendus à la nature. Autre bénéfice environnemental du péage en flux libre : il évite les bouchons et les émissions polluantes.
Les avantages du péage en flux libre, pour les flottes de véhicules, sont multiples. En effet, cette technologie :
Le paiement du péage se fait ensuite de manière dématérialisée. Cela dépend du choix du conducteur ou de l’entreprise. Les usagers de l’A14 peuvent régler en ligne sur la plateforme dédiée dans les 72 heures ou dans un bureau de tabac.
L’APRR, opérateur de la première autoroute à flux libre en France, l’A79, reliant Digoin (Saône-et-Loire) à Montmarault (Allier), a également récemment mis en place le paiement en bureau de tabac, en plus du règlement sur internet.
Si vous dépassez les 72 heures, vous recevez une amende de 90 €. Et au-delà de 70 jours, celle-ci passe à 375 € par véhicule. Mais si vous payez dans les 15 jours après le premier rappel, l’amende est réduite à 10 €. Attention : cette amende s’applique à chaque passage non réglé !
Avec l’autoroute en flux libre en passe de se généraliser, le télébadge devient indispensable. Il est en effet complexe de gérer les paiements manuellement pour tous les véhicules d’une flotte, avec les risques d’amendes que cela comporte en cas d’oubli. Il vous permet par ailleurs de bénéficier de tarifs avantageux et de services annexes pour votre flotte.
Grâce au télébadge, vous n’avez pas besoin de réaliser les démarches en ligne ou de vous déplacer. Vous recevez un badge à coller sur le pare-brise de chaque véhicule, légers ou poids lourds, qui est reconnu automatiquement par les caméras et les capteurs des péages en flux libre.
Avec le système de facturation mensuelle :
Avec le télébadge Liber-t, vos collaborateurs règlent leurs frais de péage (barrières ou en flux libre) en un instant et accèdent à un vaste réseau de parkings sécurisés. Un gain de temps précieux pour eux, une gestion simplifiée pour vous.
Moins d’attente, plus d’efficacité ! Avec le télébadge PASSango, vos conducteurs de poids lourds passent les péages sans perdre de temps et accèdent à un réseau de parkings sécurisés. Besoin d’encore plus d’optimisation ? L’offre PASSango vous apporte la géolocalisation en temps réel et des itinéraires toujours plus intelligents.
Les péages en flux libre sont déjà opérationnels sur l’A14 et l’A79, mais aussi sur l’A13 depuis décembre 2024. D’autoroutes françaises devraient adopter cette solution dans les années à venir. Un système a donc de beaux jours devant lui dans tout l’Hexagone !
L’autoroute en flux libre est également présente dans d’autres pays européens, comme le Portugal, l’Espagne, l’Italie ou la Norvège.